내장형-튜브 액체 냉각판
그루브는 금속 기판(알루미늄 판 등)에 기계 가공되고, 구리 또는 알루미늄 튜브는 용접이나 본딩을 통해 매립 및 밀봉됩니다. 구조가 간단하고 비용이 저렴하지만 이 유형은 열 전도 경로가 길고 열 저항이 높기 때문에 저{1}}~-중전력 애플리케이션에 적합합니다.
브레이징 액체 냉각판
밀봉된 흐름 채널은 진공-여러 금속판을 함께 납땜하여 형성됩니다. 이 설계는 채널 레이아웃의 유연성, 낮은 열 저항 및 높은 압력-지지 용량을 제공합니다. 이는 현재 전기 자동차 및 전자 장비에 널리 사용되는 고성능 액체 냉각판의 주류 유형입니다.
롤-결합(팽창-형성) 액체 냉각판
흐름 채널은 고압 가스로 금속판을 팽창시켜 생성됩니다.- 이 방법은 낮은 비용과 높은 생산 효율성을 제공합니다. 그러나 재료는 더 낮은 압력 저항과 구조적 강도로 더 부드러워지는 경향이 있으므로 가전제품과 같이 적당한 압력 요구 사항이 있는 응용 분야에 적합합니다.
마찰 교반 용접 액체 냉각판
크고 복잡하거나 불규칙한 모양의 액체 냉각판(예: 신에너지 자동차 배터리 팩용 베이스 플레이트)을 제조하는 데 주로 사용됩니다. 마찰교반용접(FSW)은 베이스 플레이트(가공된 채널 포함)와 커버 플레이트를 고체 상태로 결합하는 데 사용됩니다. 이 공정은 높은 용접 강도와 최소한의 변형을 제공하고 충전재 오염이 없으며 대형-크기의 판 용접에 이상적입니다.
스탬프가 찍힌 액체 냉각판
이 플레이트는 열 전도성 금속 시트(예: 알루미늄 또는 구리)로 만들어집니다. 두 개의 금속층-스탬핑된 흐름 채널 구조-가 금형을 사용하여 형성되고 브레이징, 확산 접합 또는 마찰교반용접(FSW)을 통해 결합되어 밀폐된 채널을 만듭니다. 이 방법은 매우 효율적이고 비용 효율적이므로-대량 생산에 이상적입니다.
